八百里洞庭，烟波浩渺。位于洞庭湖畔的京广铁路岳阳火车南站（前身为岳州车站），南来北往的火车呼啸而过。

90多年前，湖南著名工人运动领袖郭亮曾与铁路工人并肩战斗于此，领导岳州铁路工人大罢工。

▲岳州车站旧照。

这座1917年3月建成的百年历史老站，鼎盛时期年发送旅客高达数百万人次。后来，新的岳阳火车站搬迁至南湖路北端，老站改名为岳阳南站。目前，岳阳南站作为京广铁路的中间站，早已褪去往昔繁华，仅承担少量列车接送作业，然而火车行进间，总能让人回想到90多年前粤汉铁路岳州工人大罢工的那段风云岁月。

当时的粤汉铁路，由于受南北军阀混战影响，被分割为湘、鄂两段。在军阀的压迫下，铁路工人苦不堪言。1921年12月，毛泽东来到岳州（现岳阳），会见了岳州车站进步工人陆汉湖，通过陆汉湖在岳州站工人中广泛传播马列主义。不久后，陆汉湖联络工人秘密筹组岳州车站工人俱乐部并发展党的组织，成立了中共岳州铁路工人小组，陆汉湖任组长。这是岳阳建立的第一个党小组。

▲粤汉铁路岳州工人大罢工画作。

为加强对粤汉铁路工人运动的领导，1922年8月，毛泽东派共产党员郭亮来到岳州车站开展工人运动。8月15日，岳州工人俱乐部正式成立，由陆汉湖任委员长，郭亮任秘书。

1922年8月底，岳州车站行车监工张恩荣、翻译苗凤鸣侮辱殴打工人，革除工人吴青山的工籍，此事点燃了工人们反抗的怒火。9月9日，粤汉铁路工人喊出“争自由、争人格、争人权”“不自由、毋宁死”的口号，开始大罢工。

1922年9月11日凌晨，郭亮率领岳州车站工人在站外铁轨上守候。当火车驶来时，郭亮带头横卧轨道，迫使火车停下来。这场斗争中，工人被打死6名，伤60余人，郭亮等人被捕押往武昌监禁。惨案发生后，全国各地工人纷纷声援。9月25日，粤汉铁路湘鄂段局长王世堉邀请工人代表谈判，最后达成协议，满足工人在罢工中所提增加工资等要求，郭亮等被捕人员也全部释放，罢工斗争取得胜利。

1928年1月，党中央决定成立湘鄂赣边特委，设机关于岳州。中共中央长江局派郭亮再次来到岳阳，担任湘鄂赣边特委书记。

这段珍贵的历史，被完整地记录在岳阳芋头田社区里的岳阳老城记忆体验馆第一展厅内。

▲岳阳郭亮社区居民服务中心外景。

芋头田社区，岳阳火车南站所在地，也是粤汉铁路岳州工人大罢工的发生地。社区里，那座由岳州工人俱乐部改建而成的岳阳老城记忆体验馆，每周都会吸引很多市民前来参观学习。一幅幅珍贵的照片、一件件陈旧的实物，承载着厚重的工运历史。

朱素情是芋头田社区的网格员，同时兼任岳阳老城记忆体验馆的讲解员。“在岳阳这片红色土地上，中国共产党领导发动了震撼全国的粤汉铁路岳州工人大罢工，拉开了湘区工人运动第一个高潮的序幕。自此，革命的火种在古城岳阳点燃。”每次讲解，朱素情都特别兴奋和激动，“作为著名的工人运动发生地，社区于2018年建设这座体验馆，就是要把工人运动的光辉历史代代相传，激励后人弘扬革命精神，更加奋发图强。”

“社区因郭亮而得名，我们都是‘郭亮后人’。”郭亮社区党支部书记、居委会主任杨小宇说，当年郭亮来到岳阳开展工作，居住在郭亮社区，后来也是在这里被捕后壮烈牺牲。

▲岳阳火车南站承载记忆，见证深厚的工运历史。

“现在，火车时速大幅提高，尤其是高铁的飞速发展，极大地方便了人们出行，助推经济社会快速发展。”岳阳火车南站站长何伟介绍说，2009年12月，高铁岳阳东站拔地而起，总建筑面积达5万多平方米，站房2万平方米。

它的到来，为岳阳这座名扬华夏的千年古城提升了交通硬实力。

（作者：湖南工人报 王桂平 编辑：易丽娟  美编：肖佳  文章来源：湘工e家）